DAFTAR LOKOMOTIF INDONEISA YANG DI MUTASI KE KOTA MEDAN DAN PADANG OLEH PT KAI

DAFTAR LOKOMOTIF INDONEISA YANG DI MUTASI KE KOTA MEDAN DAN PADANG OLEH PT KAI - tujuan pemutasian lokomotif yang ada di pulau jawa ini adalah untuk meningkatkan kinerja operasional pada Divisi Regional (Divre) yang ada di pulau SUmatera. PT Kereta Api Indonesia (PT KAI) yang beroperasi sebagai pengatur KA-KA yang ada di Indonesia, mengirimkan beberapa lokomotif  kelas Co'Co (CC 201) GE U18C yang terletak dari Dipo Lokomotif Kertapati, Palembang Sumatera Utara menuju Divre 2 Sumatera Barat sebanyak 12 unit. dan pengiriman lokomotif kelas Co'Co ini di kirimkan melalui pelabuhan panjang yang terletak di Tanjung karang.

Sumber informasi yang didapatkan dari KAORI HIMPUN selaku komunitas penggemar kereta api Indonesia, bahwa terdapat 7 lokomotif CC 201 yang dipindahkan dari Divre Empat menuju Divre 1 Sumatera Utara. sedangkan ke-5 lokomotif CC 201 yang lainnya di pindahkan menuju kota Padang. tujuan untuk memindahkan ke 13 lokomotif CC 201 ini adalah untuk memenuhi pengoperasian gerbong penumpang dan gerbong barang yang hingga saat ini masih dioperasikan oleh lokomotif-lokomotif Hidraulik. dengan adanya pe-mutasian lokomotif CC yang memiliki model mesin General Elekterik ini, akan meringankan beban lokomotif model Hidraulik yang dikala itu masih beroperasi sebagai kereta pengangkut barang dan Penumpang.

baca juga : LOKOMOTIF CC 204 || MINIATUR LOKOMOTIF MURAH SKALA HO

pemilik blog toko kereta uap telah merangkum beberapa daftar lokomotif Co'Co yang telah di mutasi dari Dipo Lokomotif Kertapati menuju Dipo Lokomotif Kota Medan. diantaranya adalah :

Lokomotif    Dipo Asal    Dipo Baru
CC201-87R (89 14R)    Kertapati    Medan
CC201-112R (93 02R)    Kertapati    Medan
CC201-115R (83 37)    Kertapati    Medan
CC201-123R (83 44)    Kertapati    Medan
CC201-128R (99 02R)    Kertapati    Medan
CC201-138R (04 01)    Kertapati    Medan
CC201-141R (04 04)    Kertapati    Medan
CC201-48 (83 10)    Kertapati    Padang
CC201-114R (83 36)    Kertapati    Padang
CC201-124R (83 45)    Kertapati    Padang
CC201-131R (83 50)    Kertapati    Padang
CC201-131R (83 52)    Kertapati    Padang

pada proses pemindahan ke-7 lokomotif CC 201 yang akan di kirimkan ke kota Medan ini, ke-7 lokomotif CC 201 tersebut akan di bawa ke Stasiun Pidada untuk proses pengangkutan menggunakan Truck Trailer dan akan di lanjutkan dengan menuju ke Pelabuhan Panjang. ketika Lokomotif CC 201 yang seharusnya sampai di Dermaga Pelabuhan Panjang. ternyata harus di ditahan terlebih dahulu di Stasiun Pidada untuk melakukan proses pelangsiran, sebelum ke-7 lokomotif ini di antarkan ke Kota Padang.ke-13 lokomotif yang terdapat pada daftar pengiriman itu, semua di kirimkan menggunakan kapal  tipe Landing Craft Tank.
keberangkatan lokomotif  CC 201 ini, di mulai dari pelabuhan Panjang menuju Pelabuhan Belawan yang terletak di kota Medan dan Teluk bayur yang terletak di kota Padang. untuk lokomotif yang berangkat menuju kota Medan, diperkirakan akan datang pada pekan ini. sedangkan untuk lokomotif yang di kirimkan menuju kota Padang sedikit terlambat. karena kapal yang mengangkut lokomotif ini tidak bisa berlabuh karena faktor cuaca.

baca juga : LOKOMOTIF CC 203 || JUAL MINIATUR LOKOMOTIF KERETA API INDONESIA || KERETA API MODEL

salah satu hal menarik yang menjadi perhatian publik adalah, pengiriman lokomotif CC 201 yang menuju ke lokasi Divre 2 akan menjadi sejarah baru bagi kota padang. karena, baru kali ini lokomotif dengan tipe Bogie CC (201) datang di Kota Ranah Minang. pada masa sebelumnya, lokomotif yang beroperasi di lokasi Divre 2 hanya menggunakan tipe B'B dengan mesin diesel hidraulik. lokomotif yang pada masa itu beroperasi, tidak halnya BB 303 dan BB 306 yang di rancang oleh perusahaan Henshel. lokomotif BB ini terbilang cukup canggih di bandingkan dengan lokomotif BB 204 buatan swiss yang sempat menjadi lokomotif termahal di Indonesia. lokomotif Hidraulik ini, di operasikan sebagai penarik gerbong barang dan gerbong penumpang, meskipun lokomotif ini jumlahnya sedikit.

lain halnya dengan kedatangan lokomotif CC 201 yang berada di lokasi Divre 1. karena, dampak dari kedatangan lokomotif CC 201 menandakan runtuhnya kejayaan lokomotif BB 302 dan BB 303 buatan Henschel yang pada masa itu menjadi icon kota Medan. lokomotif CC 201 yang berada di kota medan ini ditugaskan sebagai lokomotif penarik gerbong barang dan gerbong penumpang, sekaligus menggantikan peran dari lokomotif BB 302 dan 303.

dari hasil perpindahan lokomotif CC 201 yang berlokas di pulau Sematera ini, mendapatkan hasil yang memuaskan. karena, kualitas perkereta apian PT KAI ini mejadi lebih meningkat.

------------------------
jika anda ingin memiliki lokomotif jenis B'B, C'C, dan lokomotif jenis UAP "steam", anda bisa memesannya di nomor : 085-100-675-165 lukman efendi